连接中西部的铁路快速客运专线——郑（州）西（安）客运专线已于近日正式开工。郑西客运专线筹备组负责人介绍，这一客运专线东起河南郑州，西到陕西西安，基本与陇海铁路平行，全长484.5公里，建设工期为4年，建成后旅客列车开行时速可以达到200公里以上。到2009年，旅客乘火车出行从郑州到西安将从现在的７小时缩短到3小时以内。
郑西铁路客运专线是徐州至兰州客运专线的重要组成部分，是继北京至天津、武汉至广州、石家庄至太原客运专线之后的另一条快速客运专线，这条线路将与京广、京沪以及规划中的京广、京沪客运专线连通。铁道部负责人介绍，这条客运专线从郑州东部的新站引出，在咸阳西站与陇海铁路接轨，其中河南省境内318.7公里，陕西省境内165.8公里。郑西铁路客运专线工程设计负责人介绍，他们正在考虑通过地铁使火车站与市区相连，方便旅客出行。
郑西铁路客运专线筹备组负责人还透露，这一项目总投资400多亿元，其中一部分由铁道部、河南省和陕西省共同出资，还有一部分资金将面向社会筹集。开工仪式上，铁道部部长刘志军说，郑州至西安段运输长期饱和，成为陇海铁路全线运输的「瓶颈」，严重制约西部和中南华东地区的客货运交流，因此，建设郑西客运专线对中国中、东、西部铁路运输和经济交流具有重要意义。
