埃及苏伊士运河货柜码头(SCCT)逐步成为地中海地区的集装箱运输枢纽。该码头于2004年10月启用，2005年上半年吞吐量已达218,000标箱，预计启用首年吞吐量能达650,000标箱，到2006年码头吞吐量将接近一百万标箱。
SCCT预计2005年下半年的吞吐量将较上半年上升两倍，首年吞吐量约有650,000标箱。该码头八月份处理77艘货船约80,000标箱。
不少船公司将SCCT视为东地中海地区市场的枢纽码头。到现时为止，马士基海陆有六艘货船挂靠SCCT；中海集装箱运输亦于今年4月开通每周两班来往苏伊士运河码头的航线。
SCCT现有5支超巴拿马型岸吊运作及14台跨式龙门轮胎吊。两支由中国订购的新岸吊已于九月中投入使用，另一支岸吊亦将于2006年1月运抵，总岸吊数目将达9支。
另外，SCCT增购的跨式龙门轮胎吊将于未来数月到达，使明年初码头共有27台该类型设备。第一期码头发展工程中，已完成1,200米长、水深16.5米码头及堆场的45%面积，整期工程将于2006年3月完工。
SCCT未来三年集装箱处理力将继续增加。SCCT与埃及政府于今年八月签订第二期码头发展工程的草约，2006年起扩大码头的面积两倍，扩建设施将于2008年启用。
在增加处理力的同时，SCCT亦正改善技术水平。常务董事利特尔约翰表示，SCCT在最近数周保持每小时29吊次装卸的平均生产力，他对码头首年运作便能达到这个水平感到满意。
SCCT位于苏伊士运河入口，吸引来往远东及地中海地区的集装箱货船使用。苏伊士运河码头由马士基码头有限公司持六成股权，其余由公、私营机构持有。
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