秘鲁经济学院（IPE）认为，在港口改造投资方面设置障碍是没有任何益处的。他是针对出口商联合会（ADEX）主席所做的Callao南码头租借中标公司应该是集装箱经营者的陈述发表上述意见的。
Luis Vega Monteferri表示，“我们不愿意看到一个船务公司参与这种竞标，因为这可能使得运费与港口挂钩，这对用户不利”。IPE提醒说，如果规定投标人不能既是运营商也是船务公司，那么14个租借投标人中只有两个是合格的，他们分别是新加坡的PSA公司和英国的Hutchinson Ports公司。
他指出，“港口运营公司与船运公司的联合在全世界都是普遍现象。这种联合不存在不妥方面。收费以及竞争问题完全可以通过在与港口运营相关的法律以及租借合同来解决”。
他同时重申了全国港口企业应该继续管理各大港口的立场，并预计按目前的形势，2006年3月份之前无法完成南码头的租借。
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