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中国沿海(散货)运输市场周评(2006.02.09.)


www.jctrans.com 2006-2-11 14:35:00  中华航运网

  (煤炭运价略有下调 粮食运价小幅回落)

  本周是春节过后的第一个工作周,沿海运输市场行情总体稳中有降。2月10日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1456.6点,与上周相比下跌0.56%。其中煤炭运价继续下调,粮食运价受销区需求的影响也略有下滑,其余货种运价基本保持稳定。

  尽管华东地区气候寒冷,居民用电量急剧上升,但由于春节刚过,部分工厂还没恢复正常运作,工业用电较平常明显减少,各大电厂耗煤量有所下降。据秦皇岛港反映,2月9日煤炭场存与2月5日相比上升了9.3%。本周主要航线煤炭运价略有下滑,其中天津、京唐至上海的煤炭运价指数跌幅最大,与上周相比下跌1.49%,秦皇岛至上海的煤炭运价指数报收于1887.21点,较上周下跌1.28%。

  国家发改委预测2006年国内煤炭需求21.7亿吨左右,其中发电用煤12.1亿吨,加上出口8000万吨左右,总需求约22.5亿吨。总体上看,今年中国煤炭运力比前两年有所缓解,但仍然偏紧;铁路、水路运输能力有所增加,但增加幅度有限。

  业内人士分析,中国进口铁矿石将更加理性,在钢价不断下跌,钢铁行业盈利水平急剧下降的前提下,预计2006年铁矿石进口增幅会有所下降,但总量将超过3亿吨。节后铁矿石运输市场行情平稳,运价相对稳定。

  受春运影响,目前南方港口粮食库存较少。节后南方部分地区已恢复玉米市场交易,但由于饲料企业年前备货完毕,采购意愿不高,市场成交量相对有限,交易仍显得清淡,粮食运价小幅下调。本周,大连至广州、营口至深圳的粮食运价指数分别较上周下滑0.33%、0.21%。

  本周原油运输受冷空气影响,长江三程驳船抛锚,部分船舶在南京压港。成品油运输市场呈现繁忙景象。为确保节日期间的油品供应,北方成品油下海量较大,运力比较紧张。(上海航运交易所信息部)

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