国际油价一路飙升，不仅让航空业受到重创，同样也大肆吞噬着海运业的利润。

　　跨太平洋西行运价稳定协议(简称“WTSA”)组织近日宣布，从今年10月1日起征收附加费。有海外媒体报道称，本次调价是WTSA组织首次向运往亚洲的集处理 SSI 文件时出错
装箱收取附加费。

　　WTSA组织由12家主要经营美国出口至包括中国在内的亚洲航线的集装箱班轮公司组成。

　　WTSA组织执行董事皮尔斯表示，随着柴油价格上涨，海运公司作为国际货运和物流的主要经营者，承担了多种内陆附加费。"这种情况不能够持续下去，部分费用须由客户来分担。"该组织将按照每个季度柴油价格波动调整收费。