意大利海运股份有限公司将启动一项新的业务，此业务将连接该公司位于地中海地区的中心——塔兰托集装箱码头与阿尔及尔（Algiers）。这项名为ALS的业务预计将在5月9日启动。届时一艘装载量为369TEU的租船将往返期间，每9天一个航次。
意大利海运除提供了一条支线业务与长荣（Evergreen Group）的全球性业务连接起来外，也将提供连接阿尔及尔（Algiers）与意大利间的地区性服务。
意大利海运目前经营着3条基于塔兰托的支线业务，分别为突尼斯（Tunis）至马耳他（Malta） 业务 (TMS), 希腊（Greece）至土耳其（Turkey）业务(GTS) 和地中海内业务 (IMS)。
正如其名字所示的，TMS业务连接着塔兰托与突尼斯以及马耳他的马萨克洛克（Marsaxlokk）集装箱码头。四月初卡塔尼亚（Catania）也将成为该航线的挂靠港，届时挂港顺序将变成塔兰托 –突尼斯–马萨克洛克–卡塔尼亚 -塔兰托。
GTS的船期表提供的挂港顺序为塔兰托 –比雷埃夫斯（Piraeus） – Kumport –海达尔帕夏（Haydarpasa） –盖姆利克（Gemlik） –塞萨洛尼基（Thessaloniki）/萨 洛尼卡（Salonica） –伊兹密尔（Izmir） –塔兰托。
IMS业务提供的挂港顺序为：塔兰托 – 亚历山大（Alexandria） –利马索尔（Limassol） –阿什杜德（Ashdod ）–梅尔辛（Mersin ）–塔兰托。
此3条包括亚得里亚海（Adriatic）和黑海的支线业务补充了意大利的四条地中海业务。
