2日，川崎汽船公司在厦门国际货柜码头开辟了厦门至地中海（地东、地西）的航线，逢周四挂靠，挂靠顺序为，厦门—－高雄—盐田—新加坡—吉达—塞得港—热那亚—福斯—瓦伦西亚—塞得港—新加坡—香港—上海—宁波—厦门。
据介绍，共有七艘载箱量在3300标箱—4300标箱的船舶将投入到该航线上运营。“汉伯桥”轮承担了首航任务，该轮长277米，宽32米，重载吃水12米，载箱量3456标箱。
此外，由日本邮船、赫伯罗特、东方海外及马来西亚航运公司组成的伟大联盟，今日将在厦门国际货柜码头新辟一条欧洲航线，取代原来的LP-F欧洲航线。新航线逢周五挂靠厦门国际货柜码头。挂港顺序为，厦门—新加坡—巴生—吉达—鹿特丹—汉堡—南安普敦，再从欧洲返回厦门。
