宁波港集装箱运输发展迅速，从今年5月至8月，连续4个月集装箱月吞吐量超40万标准箱，同时集装箱月航班连续4个月突破600班，其中远洋干线航班近300班。
近年来，宁波港依托港口深水和区位优势及浙江经济和外贸的快速发展，积极开拓国内国外两个市场，加大集装箱航线开发力度，增加主要航区的航班密度。据统计，仅今年1月至8月，宁波港新开航线37条，其中7月份新开航线9条，为单月新开航线最多的月份。至8月底，宁波港集装箱航线达141条，其中，远洋干线67条，近洋支线40条，已基本构成以欧洲（14条）、北美（16条）、中东（11条）为骨干，南美（9条）、澳洲（3条）、非洲（2条）等为辅助的远洋干线网络，并已形成东南亚、日本、韩国等近洋支线为支撑，国内支线为补充的集装箱运输体系。
宁波港进一步提升集装箱作业效率和服务水平，目前，宁波港接卸大型集装箱船舶（4000标准箱以上）平均船时效率保持120自然箱以上。7月15日，在"马士基卡拉玛达"轮作业中，宁波港仅用5小时55分共装卸2160自然箱，创下集装箱船舶船时效率364.86自然箱新纪录。宁波港集装箱良好的发展潜力和优势，吸引地中海航运、中远、中海等世界知名班轮公司的大型集装箱船纷纷挂靠宁波港。7月17日，载箱量9200标准箱的"地中海帕梅拉"轮成功挂靠宁波港，标志着宁波港具备接纳9200标准箱的集装箱船。至8月底，宁波港今年接纳6000标准箱以上的大型集装箱船达200艘次，同比增长66％。
