日本邮船正在进一步加强亚洲/中南美航线。今年1月与智利南美轮船公司(CSAV)解除合作改为单独配船后,从10月起投入30只特种集装箱“超级架式集装箱”,以运输通常的干货箱不能装入的工程机械和设备机械等特种货物,提供稳定的班期。今年初还投入了100只冷藏用的特种集装箱,以实现运输的高度化和多样化。