截至12月28日，白云机场进出港客流超过2350万人次，标志着成功跻身世界机场前50位（2004年为53名）。“十一五”期间，白云机场将新开辟50条国际航线，力争跻身世界十佳机场行列。另外，原来计划在2010年前建成的第二候机楼方案将推迟，改为扩建东三、西三指廊应对客流增长。
2010年前扩建东三西三指廊
机场负责人介绍，2010年前，白云机场将扩建东三、西三指廊项目，建成后航站楼面积将达50万平方米，这可以满足预计的2010年约4000万人次至4500万人次旅客吞吐量，原计划在2010年前建成第二个航站楼的计划推迟到2008年之后实施。
今年白云机场进出港客流、飞机起降架次、货邮行吞吐量将分别达到2350万人次、21万架次、60万吨，比去年同期分别增长17%、15%、18%。
广东省机场管理集团公司负责人昨天介绍，根据白云机场“十一五”战略目标，将新开辟国际航线50条，实现客货中转率25％以上，将白云机场初步建设成为亚太地区航空枢纽。“十一五”期间，白云机场旅客吞吐量预计达到3800万人次至4000万人次，货运吞吐量达到160万吨到200万吨，力争跻身世界十佳机场行列。
省机场集团在未来五年内将大力推进白云机场中枢建设，计划投资114亿元进行扩建工程和联邦快递亚洲转运中心建设；规划建设空港园区；整合内部信息资源，建立完善的企业信息资源管理系统，全面实现“数字化空港”（“电子机场”）目标。
近日，新白云机场将迎来通航以来第一项竣工的扩建工程项目。东南站坪的8个新增停机位竣工投入使用，全力投入迎接元旦和春运高峰。
力争10年后进入世界20强
目前，正在扩建中东三、西三指廊及连廊将于2006年上半年完工并投入使用，届时将新增24个登机桥位。据悉，联邦快递亚太转运中心工程计划2006年5月开始建设，预计2008年建成并投入使用。
民航总局已把白云机场列入“十一五”期间的国家枢纽机场和2015年进入世界20强的机场。
