美国西北航空公司(NorthwestAirlinesCorp.，下称“西北航空”)自上月提交破产申请后，竭力采取各种手段降低成本。公司12日表示，将缩减每年14亿美元的劳工成本，若工会拒绝让步，公司将申请破产保护法庭批准公司废止目前的劳动合同。
西北航空表示，这是公司总体削减25亿美元费用计划中的一环，其他措施还包括退租一部分费用高昂的客机、减少运量等等。
西北航空在提交法庭的文件中提到，该公司的劳工成本在业内是最高的，这给公司带来了明显的竞争劣势。在今年前9个月中，公司亏损已超过10亿美元，高昂的劳工成本对此难辞其咎，必须迅速加以改观。
根据规定，申请破产的公司可以利用法庭保护缩减劳动成本，美国联合航空公司的工会已经同意今年缩减工资和福利。西北航空的CEO斯丁兰德(DougSteenland)在一份声明中表示，公司必须迅速削减年度14亿美元的劳动成本，会给工会领导者和公司管理层一定的时间以达成协议，否则法庭将不得不介入此事。公司还计划终止既定福利计划，削减费用。目前公司背负38亿美元的养老金负担，其中将近30亿美元在2005~2007年内到期。
公司另一个缩减成本的方式为，在第四季度减少7%~8%的主要航线航班数量。其中包括9%~10%的国内航班和4%~5%的国际航班，明年1月份起，还要进一步减少航班数量，预计到2006年第一季度，运载量将降低11%~13%，最终达到15%。
