港口概况：
地理位置及交通环境
万州港地处长江中上游结合部，三峡库区腹心地带，素有“川东门户”之称，重庆直辖后为渝东和三峡库区最大的港口。港辖区上起忠县羊渡溪下至巫山鳊鱼溪，东距宜昌 321 公里，西距重庆 327 公里，自然岸线 301 公里。港口现有区域面积 27.01 平方公里，其中陆域 0.44 平方公里，水域 26.57 平方公里。万州港下辖忠县、西沱（含石宝寨）、云阳、奉节、巫山等五个县级港站。港口地理位置适中，可与长江流域水运网地区进行直达运输，是渝东、川东北、湘鄂、陕南、黔北等西南地区重要的物资出海通道，是长江十大港口之一，被国家列为长江干线重点建设的五大多用途港口之一。三峡库区形成后，万州港作为库区最大的枢纽港口，在长江干线上将起到承东启西的作用。
经济腹地
万州港辖区辐员广阔，除本区的龙宝、五桥、天城三个移民开发区外，腹地包括渝东、川东、陕南、鄂西等地区。腹地经济资源丰富，已探明的矿产资源有 38 种，其中岩盐储量 2860 亿吨，煤矿 20 多亿吨，硫铁矿 1.3 亿吨，天然气 1000 亿方米；农副土特产品名闻遐尔，桐油产量居全国第一位，柑桔产量居全国第三位，蚕丝、生漆、烟叶、皮革、猪鬃、肠衣、油料、药材、生猪、粮食、茶叶、榨菜等在全国占有重要的位置；还有纺织、盐业、丝绸、电池、化工、建材、冶金、电力、煤炭、皮张、造纸等行业也居相当规模。
港辖区旅游资源得天独厚，长江三峡中的瞿塘峡、巫峡就在其间，可供开发的名胜古迹和旅游风景点多达 200 多处，现已对外开放 57 处，如长江三峡、巫山小三峡、青龙瀑布、大溪文化遗址、巫山双溪溶洞、奉节白帝城和天坑地缝、云阳张飞庙、忠县石宝寨、梁平双桂堂等。三峡成库之后，将形成长达６００多公里的巨大水库。借助于成库以后水位的抬升，长江上游的大多数支流的可进入性得到加强，方便游客游览新景点。可以增加３７处漂流峡谷的河段，增加岛屿及半岛１４个，增加湖泊11个。同时，大宁河、乌江以及嘉陵江的可进入性也进一步加强。有关人士分析，三峡成库后，库区景点被完全淹没的共计25处，而新增有游览价值的景点达77处。例如：库区开县将形成一片方圆58平方公里的巨大水域，昔日无数的山丘将成为一个个独立的岛屿，出现类似“千岛湖”的壮丽景观；占地面积达6000亩的古军事遗址“皇华城”，将成长江中最大一个孤岛；忠县的干井河、玉溪河、东溪河将城市团团包围，令忠县呈现出一派“水在城中，城在水中”的江南景色。万州港所辖的腹心区域将成为中国西部独具特色的峡谷湖光风景区。
港口现状
万州港口（集团）有限责任公司是经万州区人民政府批准、由原万州港务管理局通过整体改制重组的新型港口企业。集团公司现有固定资产5亿元，移民复建完成后将达到10亿元。注册资金2.5亿元。公司辖万州本港、忠县、西沱、石宝、云阳、奉节、巫山等5个县级港口。共有控股公司4个，参股公司5个，下属公司12个。拥有现代化客运港区7个，货运港区10个，泊位22个。现有客运吞吐能力1500万人次，货运吞吐能力500万吨。 公司现有员工1412人，其中大专以上文化程度的占13%，中专、高中文化占37.8%，各类专业技术人员322人。现有码头 53 座，锚地 35 个，锚地总面积 151.1 平方公里，各类机械设备 63 台，其中装卸机械 38 台，船舶 105 艘，生产用仓库总面积 8300 平方米，生产用堆场 15 万平方米，客运设施总面积 1.8 万平方米。现有客运吞吐能力1500万人次，货运吞吐能力500万吨。公司已征办土地证面积 15 万平方米，还有 400 多亩土地可供开发利用。
