2005年，天津港继续加快国际深水大港建设，该港全年累计完成固定资产投资约49亿元，已经建设成为世界上最大的人工深水港。该港计划在“十一五”期间继续加大投资力度，达到367亿元，年均达到70亿元以上。
据资料显示，天津港在2005年港口建设投资方面依然保持着强劲的增长势头，全年投资增长幅度同比增长约66%，其中，15万吨级航道二期工程、滚装码头工程等一批重点均如期完工。
而备受关注的天津国际贸易与航运服务中心工程仅用8个月便宣告完工并投入使用。同时，北港池集装箱码头一期工程、南疆神华天津煤码头工程、南疆12号大型散货码头工程等新开工及续建项目均进展顺利。
据了解，随着港口吞吐量的迅速增长，要求港口吞吐能力必须满足港口飞速发展的需求。天津港近年来不断加大港口投资力度。“十五”期间，天津港已累计投资约128.5亿元用于港口建设，使港口吞吐能力提高了9362万吨，港口逐步迈向深水化、大型化、专业化，现在的天津港已经可以接待20万吨级船舶，可满足世界最先进集装箱船舶及主流干散货船舶进港的需要。经过多年的建设，天津港已经成为世界上最大的人工深水港，跻身国际深水港行列。
为加快天津港国际深水大港进程，天津港还积极吸引内外资共同建设港口，其中仅2005年就合同利用外资0.77亿美元，内资约6.4亿元人民币，使天津五洲国际集装箱码头、天津港滚装码头成功运转。
