近日，港20万吨级铁矿石码头装车系统进行重载调试获得成功。
20万吨级铁矿石码头是湛江港三大工程之一，成为目前华南沿海吨位最大、最专业化、最高自动化的铁矿石码头。经过两年八个月建设，该码头于今年7月试运行，计划11月正式投产，装车系统将担负后方堆场铁矿石的疏运装车工作。
该装车系统于去年12月动工建设，经过建设者们的日夜奋战，仅用10个月就施工完毕，后进入重载调试阶段并获成功。该装车系统由装车楼、皮带机、填料斗、水雾喷洒、火车索引机、计算机度量衡等构成，每天装车达600个火车车箱，核心部分由美国卡瓦那度量衡系统公司设计制造。该系统作业时，先由计算机对每列待装矿石的列车进行电子扫描定量，然后进行精确衡量装车，避免货差。该系统采用国家环保部门规定的铁矿石作业水雾喷洒系统，从而降低作业时的粉尘度，保证作业人员身体健康，对周边环境起到保护作用。
