高雄国际轮船公会理事长刘森荣为高雄港未来发展提建言，呼吁台当局尽速开放两岸直航，并调整目前“境外”定点航运转运中心运作，同时加速推动开发“第六货柜中心计划”，以免高雄港被市场边缘化。
刘森荣表示，虽然高雄港近几年来在全球货柜港排名有逐年下滑情况，但这是“非战之罪”，主要是整个经营情势受到大环境的影响，各大航商对于高雄港务局的企图心及高效率服务品质，仍给予肯定和支持。
岛内航运界目前最期盼的是两岸“三通”直航，刘森荣表示，由于这取决于台当局，他吁请尽速实现，而“境外”定点“航运转运中心”业务，有必要进一步扩大范畴及业务层面，例如定点试航港口除了福州、厦门，应协商再开放如上海、宁波等主要航线港口，且开放杂货船加入营运，降低航商经营成本。
面对航运市场船舶大型化的趋势，高雄港正推动“第六货柜中心开发计划”。刘森荣表示，第六货柜中心投资兴建主要是因应船舶大型化及提升高雄港货柜运输能量，这对高雄港未来发展相当重要，必须加快脚步进行招商和实质开发工程，以增加高雄港的经营竞争力。
