伊朗伊斯兰共和航运公司(IRISL)副总裁哥尔帕华接受访问时指出,未来十五年公司需要五百艘船,目的是要奠定在海湾地区主要航运公司地位,船型有两类:一类是油轮,另一类是液化气船,但公司目前只拥有180艘船,与目标相距甚远。至于液化气船是伊朗近年最新发展项目,他预测至少需要20至80艘,油轮至2015年要100至120艘。
据德黑兰当地报章报道,哥尔帕华重申伊朗国内航运业需要一场革新,他称,2002年统计显示外国船公司在伊朗承运货物总值在15亿美元。
国营石油运输公司──伊朗国家油轮公司(NITC)表示,组织一支国家级船队至少要投资80至90亿美元,总经理索里表示,伊朗想发展建造一支35艘液化天然气船队,每年承运3200万吨液化天然气,而建造一艘液化天然气船最少要2.3亿美元。