| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连 |
整箱 |
新西兰的奥克兰/内皮儿港整箱运价 |
澳新南太平洋线 |
1600 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
巴生港(MY) |
东南亚线 |
700 |
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| 大连 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1700/20'GP |
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| 大连 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
320/640 |
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| 大连 |
整箱 |
多伦多 |
美加线 |
3200/4200 |
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| 大连 |
整箱 |
热那亚 |
欧地线 |
2200 |
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| 大连 |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
1750/2950 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
4950/40'GP |
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| 上海(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1625/3250 |
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| 上海 |
整箱 |
PORT KELANG |
东南亚线 |
550/1050/1050 |
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| 上海 |
整箱 |
非洲各港口及内陆点 |
非洲线 |
2600/5100/5200 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
台中(TW) |
港澳台线 |
210/420/420 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
230/460/460 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
CLEVERLAND,OH |
美加线 |
3300/4150/4450 |
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| 上海 |
整箱 |
厦门(CN) |
内贸水运线 |
1910/3010/3010 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
NAPELES |
欧地线 |
1600/3100/3300 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1400/2700/2700 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
2550/5100/5300 |
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| 天津(CN) |
整箱 |
达尔文(AU) |
澳新南太平洋线 |
USD2600/5200/5500 |
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| 天津 |
整箱 |
LAEM CHABANG |
东南亚线 |
740/840/840 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
西非基本港 |
非洲线 |
3000/5400/5500 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
澳门 |
港澳台线 |
950/1350/1350 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
400/690/690 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
黄埔 |
内贸水运线 |
RMB:4200 |
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| 天津(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
2480/3780 |
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| 天津(CN) |
整箱 |
新泻(JP) |
日线 |
USD130/20'GP |
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| 天津(CN) |
整箱 |
孟买(IN) |
中东印巴红海线 |
1560/2250/2250 |
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| 天津 |
整箱 |
卡塞多 |
中南美 |
3000 |
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| 青岛 |
整箱 |
澳洲 |
澳新南太平洋线 |
USD:1400/2800/2900 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
胡志明(VN) |
东南亚线 |
USD600/20GP |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
的黎波里(LY) |
非洲线 |
2900/4900/5050 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
澳门 |
港澳台线 |
800/1500/1500 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
1200 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
1505/1906/2053 |
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| 青岛 日照 岚山 龙口 石岛 |
整箱 |
青岛(CN) |
内贸水运线 |
3000 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
贝鲁特(LB) |
欧地线 |
2660/20GP,4120/40GP,
4290/40HQ |
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| 青岛 |
整箱 |
新加坡 巴生 |
其它 |
1750 |
查看 |
| 青岛,烟台 |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
1 |
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| 青岛(CN) |
整箱 |
CHENNAI(清奈） |
中东印巴红海线 |
1400/20GP,2150/40GP,
2150/40HQ |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
EL GUAMACHE |
中南美 |
3500/5100/5300 |
查看 |
| 广州/深圳基本港 |
整箱 |
日本/台湾-基本港 |
东南亚线 |
222 |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
马塔迪(CG) |
非洲线 |
3800/7500/7500 |
查看 |
| 广州 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
100 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
2500/3600/3600 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
克莱比达(LT) |
欧地线 |
USD1680 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
cabello |
中南美 |
6000/11500/12500 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
悉尼/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1575/3150/3200++ |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
基隆，台中，高雄 |
东南亚线 |
USD120/160/220 |
查看 |
| 深圳．广州．佛山 |
整箱 |
苏丹港(SD) |
非洲线 |
1700/3300/3400 |
查看 |
| 深圳(珠三角加驳船) |
整箱 |
LA , OAKLAN ,TACOMA |
美加线 |
USD1250/1650/1680 |
查看 |
| 深圳,黄浦 |
整箱 |
河北,天津,山西,上海,宁波,南京,海口,汕头, |
内贸水运线 |
4000/40 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
欧基港 |
欧地线 |
1175/2350/3500 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
胡志明(VN) |
其它 |
380/580/580 |
查看 |
| 深圳/广州 |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
230/350/350 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
中东,红海 |
中东印巴红海线 |
1200 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
SANTOS,Brazil |
中南美 |
USD2400/4700/4800 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
非洲 |
非洲线 |
2000 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
查尔斯顿 |
美加线 |
USD2500/20' |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
名古屋(JP) |
日线 |
240/460/500 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
中东与欧洲 |
中东印巴红海线 |
20GP+40GP40HQ |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
圣和塞 |
中南美 |
2800/4200/4450 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
悉尼(AU)/摩尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3450 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
东南亚 |
东南亚线 |
600/1200 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
APAPA,TEMA,
LOME,COTONOU... |
非洲线 |
2700/5380 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
BUSAN |
韩线 |
160 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
洛山机＼长滩 |
美加线 |
1650/1750 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
1250/2400/2600 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
SOKHANA\ADEN\
HODEIDAH |
中东印巴红海线 |
1600/3150 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
LAZARO CARDENAS＼MEXICO CITY |
中南美 |
2100/3100/3300 |
查看 | ![]()
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