媒体9月13日报导，包括亚洲纽西兰运价协议、亚澳运务协会、亚洲－南美西海岸班轮公会、加拿大西行泛太平洋稳定协会等四家班轮公会，将自本月十五日起陆续提高相关航线运价和费率；这四家班轮公会均表示，调整费率对所属各成员公司并无约束力，会员公司有权自主行事。
亚洲纽西兰运价协议组织成员会将自本月十五日起，调整货柜与冷藏货柜运价，从中国到纽西兰的二十呎柜运价提高二百美元，四十呎柜货柜运价提高四百美元。
亚澳运务协会成员将自本月十五日起，调整货柜与冷藏货柜运价，从中国到澳大利亚的二十呎柜运价提高三百五十美元，四十呎柜运价提高七百美元。
亚洲－南美西海岸班轮公会表示，由于燃油价格的持续飞涨，自本月十五日起至九月三十日止，紧急燃油附加费（EFS）将由四百六十八美元／二十呎柜调整为五百五十八美元，下一次调整将根据今年八月的燃油价格在十月一日进行，此后将从每月一日起依此类推进行调整。此外，紧急燃油附加费的调整将实施新的机制，即将审核期间由先前的季审改为月审，但目前适用的紧急燃油附加费公式不变。
加拿大西行泛太平洋稳定协会（CWTSA）将自十月一日起，上调从温尼伯出运之冷藏和冷冻食品运费，以及上调所有其它干货运费。CWTSA表示，亚洲市场重新开放进口北美牛肉后，使冷藏设备需求增加，并且冷藏设备的保养和运营费用都很昴贵；可是，自牛肉进口禁令颁布以来，该航线的冷藏设备已从二○○三年起转移到其它贸易航线，以及加拿大一家主要的铁路公司宣布，由于铁路方面征收的附加费用以及额外的汽运费用，该公司决定不再提供到温哥华的码头冷藏柜运输服务。
为反应成本上扬，运协将自十月一日起对CWTSA范围内所有目的地，包括但不限于中国，调整冷藏和冷冻食品运费，上调后的费率二十呎柜为三百六十美元，四十呎柜四百五十美元；从温伯尼出运之冷藏和冷冻食品（不包括炸薯条和马铃薯）也予以上调，因此，此项上调涉及从蒙特利尔，多伦多和温尼伯出运的冷藏和冷冻食品。
CWTSA并决定自十月一日起，上调所有其它干货，不包括蛋白质、食品、林产品、农产品和干草的运费，每二十呎柜一百六十美元，四十呎柜二百美元，以反应泛太平洋市场上不断上涨的内陆运输费用，货柜装卸费及货柜回空费。
