烟台市港航管理局组织编制的《烟台港总体规划》日前通过交通部和山东省政府批覆，将该市原来10个港口实现整合，统一组成烟台港。
《烟台港总体规划》按照“一城一港”的原则，将原来的芝罘湾港区、烟台港西港区、龙口港区、蓬莱东港区、蓬莱西港区、栾家口港区、莱州港区、海阳港区、长岛港区、牟平港区统一命名为“烟台港”。这是2004年1月1日《港口法》颁布实施后，新一轮港口总体规划中全国第二个、山东省首个获得批准的港口总体规划。规划的获准实施使烟台港实现了集群发展，优化配置了港口资源，加快了该市的港口建设，为腹地经济的发展提供了有利的支撑。
根据《规划》，烟台港口行政部门确定了阶段实施目标。到2010年，港口吞吐量达到2亿吨，集装箱吞吐量达到250至300万标箱。中期目标到2020年，烟台港总体规划的主体框架将基本形成，煤炭、原油液化、矿石、集装箱、建材和粮食、客滚运输等运输系统基本形成，并基本形成大型现代化港口群，在黄渤海、东北亚地区港口中的地位将进一步提升，港口吞吐量达到4亿吨，集装箱吞吐量达到1000万标箱。
《规划》的远期目标为2020年以后，烟台港装卸仓储、引领产业和物流集散三大功能全面完善；集装箱、原油液化、矿石、煤炭、建材和粮食、客滚运输六大运输体系全面形成；临港工业、港口物流业和金融、保险、商贸、代理服务关联产业发达，全面适应城市和腹地经济社会发展要求。在全国乃至世界港口航运业地位全面提升，全面建成东北亚枢纽港口。(田雨 张成芳)
