处理 SSI 文件时出错
JCtrans 首页 - 我要走货 - 我要揽货 - 我的办公室 - 资讯中心 - 论坛 - 博客 - 圈子
2007中美物流展览和会议
在不经意间成就大业
创业路上飞翔的翅膀
物流界一朵瑰丽的女儿花
真诚让我们走得更远
锦程物流网资讯首页
锦程物流网 - 资讯中心 >> 海运 >> 海运新闻 >> 运价 >> 正文
处理 SSI 文件时出错

中国钢厂欲挤海运费泡沫


www.jctrans.com  2007-10-18 11:05:00  第一财经日报

  由于近期现货矿的海运费急剧飙升,业内认为,这将加大中方在铁矿石谈判中的难度,因为海运费具有参考意义。 

  现货铁矿石从巴西到中国航线9月底的海运价格为79.171美元/吨,较8月底上涨13.421美元/吨,涨幅达20.4%。而截至16日的最新数据显示,巴西现货矿的海运价格已升至87.888美元/吨;同时,澳大利亚到中国航线的海运价格也从9月底的34.309美元/吨涨到目前的37.909美元/吨。由于澳大利亚航线的运价要低于巴西航线,澳大利亚方面甚至提出,将中国钢厂进口铁矿石的计价方式改为CIF价格(离岸价加上运费)。 

  对此,也内人士表示:“若计算造船成本和油价等因素,船东的海运总成本约为10美元/吨,唐钢所签长期协议的海运费就为12美元/吨,而巴西现货矿的海运费已逼近100美元/吨,我觉得20美元/吨比较合理,因而这部分泡沫必须挤掉;至于澳方提出的要求,则不是他们单方面所能决定的。” 

  国内一家大型航运企业的内部人士表示,大宗散货主要包括铁矿石、煤炭和粮食,2005年和2006年是散货船下水的高峰期,业内多看淡去年的干散货运输市场,没想到第三季度开始却出现了火爆局面,这种景气状况一直持续到现在。 

  “原因主要有三个:铁矿石的运输方向发生改变、压港消耗了部分运力和市场炒作远期运价合同(FFA),导致运价持续上涨。以前从巴西运往美国、欧洲的铁矿石转向运往中国,运输距离变长导致运量上升;由于铁矿石压港现象严重,部分运力被消耗在等待过程中,运价上涨使船东也能分享到部分利润;国际投行为炒高现货市场,宁可手中的船舶闲置,用现货市场运力紧张的假象影响波罗的海运价指数(BDI),他们再通过期租船市场谋利。”上述内部人士说。 

  据透露,目前该公司计划造3艘逾30万吨级的散货船,并正与CVRD、一家大型船东磋商合资组建船队事宜,以平抑海运风险。 

 阅读 次 本文现有评论 条  
 关键词 海运运价 船期查询 优势航线 货代服务   【RSS】 【打印】 【收藏】 【关闭

处理 SSI 文件时出错

    相关新闻
· 中国钢厂欲挤海运费泡沫 (2007-10-18 9:37:00)
· 锦程物流网10月18日空运运价 (2007-10-18 8:54:00)
· 锦程物流网10月18日海运拼箱运价 (2007-10-18 8:42:00)
· 锦程物流网10月18日海运整箱运价 (2007-10-18 8:33:00)
· 国际油轮运价油价背道而驰(图) (2007-10-17 11:47:00)
· 锦程物流网10月17日空运运价 (2007-10-17 8:56:00)
· 锦程物流网10月17日海运拼箱运价 (2007-10-17 8:45:00)

 查询运价 搜索船期 热门航线
新闻 运价|航运|海运|陆运|空运|邮政|仓储|内河|园区|贸易|海关|船公司|名企动态
学院 物流考试|学院培训|论文集锦|芳香书坊|实战案例|物流心经
推荐 名人专栏|人物专访|企业心经|励志经历|JCtrans网评|专家观点|杂家杂谈|博客观点
物流专题|贸易专题|实用工具|物流会议|贸易会议|贸易法规|海关公告|海运法规
海运数据|运价指数|燃油价格|船公司港口|物流期刊|物流人才

处理 SSI 文件时出错
处理 SSI 文件时出错
免费注册企业会员  
中国物流人论坛    
    最新商机
    专题报道
    物流访谈
自2016年“十三五”规划的出台,我国物流业的外部环..
    最新排行
  论坛 博客 圈子  

关于我们服务条款法律声明支付方式网站地图联系我们友情链接
JCtrans:中国站English
JCtrans版权所有2000-2016