日前，从烟台港集团获悉，今年前8个月，烟台港完成货物吞吐量6433.7万吨，同比增长25.2%，增速高出全国沿海港口平均水平10.2个百分点，吞吐总量位列全国沿海港口第11位，较去年提升了两位。
据了解，今年以来，烟台港集团为了追求可持续发展，在保持货物吞吐量高速增长的同时，全力强化货源经营力度，拓展全程物流服务，搭建信息与贸易平台，使以港口为节点的物流体系取得质的提升。
在过去，进口多，出口少，散杂货类结构不合理，一直是烟台港人的心病。今年6月，烟台港集团改革了经营管理体制，调整了内部机构，经营人员的积极性得到极大提高。他们坚持以组织出口货源为重点，积极拓展钢铁、化肥市场，大力发展铝矾土出口转水业务，芝罘湾港区散杂货进出口比例由去年的3.02∶1调整为今年的2.25∶1。由于进出口货源结构的改善，使到港火车量空前增加，前8个月完成火车卸车22434辆，为1992年以来的最好水平，由此烟台港疏运瓶颈状态得到极大缓解。
另外，烟台港集团在巩固内贸集装箱中转港的基础上，进一步完善了日韩近洋航线，美西航线货运量稳定提高。他们利用出口加工区叠加保税功能的政策利好，把港区联动变成了现实。日前，海港国际保税物流公司正式成立，吸引国际国内知名企业加入运营，成功搭建了集装箱物流的平台，借此烟台港未来集装箱发展可望更加迅猛和具有持续性。
烟台港负责人表示，港口发展后劲充足，预计今年四季度货源形势持续看好，全港货物吞吐量有望突破亿吨大关。
