不久前，法国第三大港口敦刻尔克港代表团首次正式访问上海，寻求与中国企业合作之路。作为欧洲的新兴港口，敦刻尔克港拥有多元而广泛的业务领域，近日，媒体记者前往敦刻尔克港，采访了刚刚结束中国之行、回到法国的敦刻尔克港务局首席执行官让·克洛德·泰里埃。
在上海设代表处泰里埃首先向我们介绍了敦刻尔克港口的现状。他告诉记者，敦刻尔克港口是一个水深达17.5米的天然良港。目前拥有12个专业码头和一个物流园区。泰里埃说：“港口几乎囊括了传统与现代运输方式所有货类，最大的优势是经营门类很齐全，这是世界上许多新兴港口无法比拟的。”
据泰里埃介绍，目前，敦刻尔克港已位居法国煤炭、铁矿第一大进口港，法属西印度群岛香蕉进口第一进口港，以及连接英国海上运输交通的第二大港。
2006年，港口总吞吐量突破了5000万吨大关，集装箱运输成为港口历史上繁荣兴旺的一年。今年第一季度，集装箱吞吐量同比上年激增了11.9%。随着欧中、欧亚贸易的快速增长，敦刻尔克港的发展脚步也迈向了中国。为了扩大与中国航运、贸易、物流业的联系与合作，2004年7月，敦刻尔克港在上海设立了驻中国内地的第一个代表处。
希望与中国企业合作
泰里埃对记者说：“现在的敦刻尔克港已经发展成为法国最有潜力的大港口。自从我们建立了首个中国内地代表处后，投资方与港口的交流变得简单易行。”泰里埃向记者介绍道，作为连接欧中贸易的一个重要港口，敦刻尔克港承担着接待包括来自中国的服装和其他纺织品、电子产品、煤炭和其他集装箱的船舶的重任。而且随着货运量的增长，敦刻尔克港将面临和承担大型集装箱运输的重任。
“随着中国经济的发展，大量跨国公司进入中国，港口也非常愿意与中国的公司合作，我们期待着中国有更多的航运、物流公司在港口进行投资，使敦刻尔克港成为连接中欧贸易的重要桥梁。”泰里埃告诉记者，他不久前访问上海的主要目的也是希望建立起和中国企业的合作关系，吸引来自中国的航运、贸易、物流企业，共同推进中欧贸易、航运和物流的发展。
泰里埃向记者透露，港口也在不断地提高物流运作水平、满足客户的需求，并希望能在物流、运输集散以及工业发展领域为中国企业带来新的商机。目前，敦刻尔克港工业区是法国第一大钢、铝生产区，在欧洲能源产业中占有主要地位，这一优势使得敦刻尔克港有能力吸引更多致力于物流和航运企业的投资者甚至制造业方面的投资项目。
