太平洋航运有限公司宣布以附属公司亚太海基集团名义与南京港口集团公司于上周三(7月18日)订立合资合营协议。按协议，该项目总投资额在5.64亿元人民币(约7400万美元)，太平洋航运拥有该码头45%权益，资金运用上将现金投资约1600万美元，余额借贷。
龙潭天宇码头是一个新建造的货运码头，是南京市东部郊外大型的龙潭港口及物流基地发展中的一部分，预计将于2007年8月投入营运。
行政总裁许仕德称：“太平洋航运进军中国第一个陆上基建项目，与南京港口集团联手，龙潭天宇码头是理想的项目，不仅因为南京位于长江最高点，有利小灵便型干散货船运行，也是因为该码头拟重点从事钢材产品、废铁及其他杂货业务，而该公司具有丰富经验。新货运码头营运项目能为集团带来最大增值。”
太平洋航运执行董事总经理王春林表示：“是次合作是一个具策略性而难得的机遇，将有助太平洋航运开拓中国港口业务，使我们能在贸易往来频繁的中国港口扩大本集团于干散货供应链中的职能。是次我们由海洋运输业务拓展至岸上服务是杂货及干散货运行业内的一个重大突破。各类杂货来往南京及中国高速发展之中西地区，以及庞大长江流域之间的运输量不断增加。我们希望能在未来12至18个月在中国进一步落实相关的基础设施项目。”
另讯：太平洋航运宣布，同意以每艘4500万美元(即每艘3.51亿港元)作价出售两艘小灵便型干散货船，估计出售可为公司带来3310万美元(2.58亿港元)的可观收益。两艘货船均售予同一日本买家，售价更创有史以来小灵便型干散货船的最高价格。
