通过建立出口货物基地、开辟新航线和加快码头建设三项举措，促进了由张家港港、常熟港和太仓港“三港合一”苏州港又好又快发展，今年1至6月全港货物吞吐量累计达到8700万吨，比去年同期7100万吨增长22.5%%；外贸吞吐量2393万吨，比去年同期1985万吨增长20%%；集装箱运量84.6万标准箱，比去年同期52.5万标准箱增长60%%。
今年上半年各港口加大工作力度，使货物基地从本地区不断向中西部地区延伸。太仓港在苏州工业园区和昆山市经济开发区等地设立办事处，聘请揽货经验丰富人员进驻大型进出口企业，密切港口与企业之间紧密联系，以促进更多货物从太仓港进出。1至6月份，该港共完成货物吞吐量1418万吨，同比增长42.85%%，外贸吞吐量366万吨，同比增长32.8%%，集装箱运量41.45万标准箱，同比增长84%%。常熟港组织有关人员深入外省钢铁、造纸和纺织等大企业，全力推进组货揽货工作，从而赢得了稳定货源。目前已有湖南湘潭、河南南阳、湖北武钢和江西新余等数十家钢铁企业，把常熟港作为货物进出口基地。今年上半年，常熟港累计完成货物吞吐量1588.8万吨，外贸吞吐量364.4万吨，集装箱运量13.14万标准箱，同比增长分别达到31.7%%、49.9%%和54%%。
开辟新的近远洋航线，确保进出口货物货畅其流。太仓港今年上半年已新增了华南黄埔港、蛇口港航线和北方天津港、京塘港等4条内贸航线，大大增加了太仓港货物吞吐量，特别是集装箱运量增幅创下了该港的新纪录。常熟港今年上半年已成功开通至香港、澳门件杂货近洋班轮航线，3条欧洲、美洲、中东件杂货远洋班轮航线，新增2条集装箱航线。目前，该港已拥有5条远洋直达定期班轮航线和1条近洋直达定期班轮航线，内外贸集装箱航线总数达到29条，月到港集装箱班轮达到350多班次，每月出口至欧洲、南美、北美、中东和东南亚地区的钢材货种约25万吨。其中本市货源份额约占42%%，外省货源份额约占58%%，也创下了历史最好成绩。
下大力气加快码头建设，不断扩大港口吞吐能力。张家港港去年11月竣工投运的苏润集装箱码头，能同时停靠3万吨级集装箱船舶和1万吨级件杂货船舶。常熟港去年下半年以来新投运了理文和耀皮码头，今年以来就新增货物吞吐量47.8万吨，集装箱4.4万标准箱。
