海沧港区将新建4个10万级泊位。昨日，厦门市政府与中远集团推进海峡西岸经济区建设紧密合作协议暨海沧投资总公司与中远太平洋公司合资建设海沧码头签约仪式在悦华酒店举行。
根据协议，双方将投资40亿人民币建造海沧港区14#—17#4个10万吨级集装箱泊位。这4个泊位今年年底全部建成光板码头，预计在2008年下半年开始投产，2009年全面建成投入运营。
中远集团总裁魏家福表示，中远集团将积极推动厦门国际集装箱枢纽港的建设，进一步加大对厦门市的物流业、航运业、船舶修造业的投入。双方将以海沧港区14#—17#集装箱泊位合作发展为契机，加快推动国际集装箱进出口业务的发展，为厦门推进“以港兴市”战略做出应有的贡献。并根据市场发展需求，积极开辟新的班轮航线，促进厦门港成为东南地区重要的集装箱枢纽港和国家中转港。他还表示今年8月份开始将欧4线挂靠厦门。
厦门市委副书记、市长刘赐贵对中远集团的合作表示了由衷的感谢，他说，厦门当前正在积极推进新一轮跨越式发展，建设东南沿海现代化港口风景旅游城市是厦门发展的目标，发挥港口优势、以港立市，建设海峡西岸强大的物流中心、航运中心是厦门发展战略的重要组成部分。
刘赐贵说，厦门港发展面临着更多的机遇。特别是厦门、漳州八大港区实施统一规划建设，大大拓展了资源利用的空间和效率；正在建设的福厦、龙厦、厦深三条高速铁路和厦成高速公路，把厦门港的腹地延伸到江西、湖南、粤东等中西部广大地区，带动了厦门港市场空间的拓展；同时正在积极推进的“区港联动”，也将为港口发展创造更为有利的软硬环境。
“海沧港的建设将实现历史的突破。除了今天与中远集团签订的4个10万吨级集装箱泊位外，加上日前与法国达飞轮船有限公司等公司签订的另两个10万吨级集装箱泊位，6个10万吨级集装箱泊位同时建设创造了国内码头泊位建设的先例。这次与中远集团的合作大大地推动厦门国际集装箱枢纽港的建设。”厦门海沧投资总公司董事长李少民说。
