10月17日从连云港港获悉，连云港新东方国际货柜码头自主研制成功散货装箱工艺，日前将焦炭装进337个集装箱，并装上集装箱班轮驶离港口。这是连云港港焦炭散货装箱首次获得成功。
近年来，连云港港大力发展集装箱事业，对经该港装散货船的焦炭、矿砂、卷钢等货源进行了散改集尝试。连云港矿砂装集装箱发到郑州，卸下矿砂后再用海运箱到钢厂装卷钢从连云港下海，形成双向对流。使原来卷钢由郑州用火车直接发到广州，现改为将卷钢从郑州装海运箱经海铁联运从郑州发送到连云港，然后装上内贸集装箱船运输到广州。此举既解决了内地用箱不足问题，又扩大了港口集装箱上量。
与此同时，为了将原先散货船发运的焦炭改为集装箱运输，新东方国际货柜码头研制了焦炭装集装箱工艺，使焦炭装箱作业效率大大提高，减轻了工人劳动强度，从原来每个工班装5个集装箱，到现在装50个集装箱，环境保护和安全质量也有了很大的改进和提高。
