苏州常熟市港口管理局局长程忠民表示，常熟港目前正在开发建设白茆小沙新港区，现为国家一类开放口岸的常熟港在“十一五”期间将进一步完善港口功能，逐步向集经济、贸易、金融为一体的综合服务中心，以及国际化、市场化、集团化、信息化和智能化发展，至二○一○年，实现全年完成货物吞吐量五千万吨、集装箱吞吐量五十万标箱，成为苏州港的核心港之一。
程忠民介绍，常熟港拥有三十七点五公里的长江黄金岸线及其相应的陆域和水域，分布有兴华公共港区、电力专用港区、工业港区等。该港已与全球五十多个国家和地区的二百三十二个国际港口通航、通商，自一九九六年十一月开港至今，目前已经发展为上海国际航运中心的组合港、集装箱支线港、长三角区域重要中转港，具有现代物流特征的综合性中型港口，港口吞吐量位居内地十大内河港口之列。
据悉，常熟港已建有码头泊位二十一个，其中万吨级以上泊位十一个，年设计吞吐能力一千八百六十九万吨。今年正在修建的码头泊位有六个。
程忠民称，常熟港在长三角地区常年保持钢材、纸浆集散基地的地位。2005年，常熟港完成货物吞吐量两千○五十点六万吨，集装箱吞吐量十二点五万标箱。形成了钢材、纸浆等特色货种，累计开通内外贸集装箱航线二十五条。
程忠民表示，该港已经启动白茆小沙围垦成岛工程，拟从根本上解决深水岸线不足的矛盾。在近五年中要新建一批码头，其中万吨级以上泊位十二个，千吨级泊位三个。
程忠民对开发白茆小沙港区充满期待，他认为，白茆小沙围垦成岛，可建设两万至五万吨级深水泊位二十四个，可建集装箱码头和多用途码头，可形成三千八百四十万吨的吞吐能力，其中集装箱四百四十万标箱。常熟港的发展目标是布局合理、功能配套的现代化中型港口。
