香港新创建集团有限公司3月1日与温州港务集团签定框架性协议，计划投资13.5亿元人民币入股温州状元深水港一期工程。根据协议，组建的合资公司中，新创建集团以55%的股比占控股地位。而新创建集团为精心考察温州投资环境，去年访问达十二次之多。
实地考察达12次
据该市外经贸局外资处处长潘平平介绍，作为温州市十大对外招商引资重点项目之一，它是该市实施“一号工程”以来金额最大的签约项目。
据了解，对于引资，温州港务集团有一条底线：必须是与港口建设和管理经营相关的企业，能够帮助温州港做大做强。从2005年初新创建负责人在香港举行的“浙洽会”与温州市开始接触，去年一年新创建来温州实地考察就达12次之多。双方签下一份成立合资公司的框架协议，决定共同建设和经营状元?深水港一期工程，总投资13.5亿人民币（1.75亿美），合资公司注册资本约为6750万美元，新创建和港务集团分别占55%和45%的股份。
三期规划8泊位
状元深水港共三期，规划有8个泊位。该港区最低潮位自然水深可达14.5米，能满足第五代、第六代集装箱船舶全天候进港，工程建成后，将改变温州港无大型集装箱专用泊位的历史。此次合作的为一期工程，已经于04年12月开工，建造2个5万吨级（兼靠10万吨级）多用途泊位及陆域配套设施，年设计吞吐能力70万标箱，工程将在2007年完工。
温州港航局办公室主任郑巨良表示，此次签约的谈判过程整整持续了一年，新创建公司代表21次到温州进行谈判，最终赢得了温州方面的青睐。一方面是出于招商引资扩大生产的需要，另一方面也希望通过合作引入先进管理理念，后期开发远洋航线。据称，新创建集团同时也对温州方面提出了配套要求，如泊位建成前必须建设配套高速公路等。
临港工业，这个对温州人来说相对陌生的名词，在“十一五”规划中被浓墨重彩地描述著：“全力发展临港工业”、“临港工业是温州的希望所在、潜力所在”。温州市提出要按照“大港口、大产业、大项目”的要求，重点建设大小门岛、状元港区、乐清湾港区、苍南芦浦等四大临港产业基地，全面启动实施临港产业基地建设，并成为浙江省临港产业中心之一。因此，状元?港区的建设，成为了临港工业的重要一环，将对温州临港工业的发展提供巨大的物流配送支持。
