据国际律师事务所Orrick Herrington & Sutcliffe LLP透露，该所建议中远太平洋或中远（香港）集团有限公司考虑收购A.P.莫勒─马士基手上持有的苏伊士运河集装箱码头（SCCT）股份。而上述中资公司亦表示了实质性的兴趣。
SCCT地处地中海东面，苏伊士运河的南部，是重要的货物转运中心。它现由十多家股东控股，拥有30年的权限进行管理、建设及使用。目前，主要是由马士基掌控。
据该事务所的顾问律师表示，其第一期7.5亿美金的项目包括1200米长的岸线，12台超巴拿马型岸吊及36台货场龙门吊。据预测，进一步的扩展将使该码头每年能承担超过500万标箱的吞吐量。
Orrick亚洲中国区的总经理克里斯托弗．斯蒂芬分析说：“随着中国公司资金的持续积累，他们将进一步战略性的投资在其它国家，以拓展操作，开发新市场，分散风险及获得新的技术与经验。”
日前，中远集团总公司宣布作为业务扩张计划的一部分，将在全球收购更多码头泊位。本次的苏伊士运河集装箱码头是其计划的目标之一。
副总裁张富生在京“两会”期间的间隙对记者表示，集团正寻找在国内外收购更多泊位的机会，并将重点关注集装箱船、散货船和特殊用途船的泊位。去年，中远集团将其干散货船队注入中国远洋，引发外界猜测该集团最终将把货船和油轮等其它资产注入中国远洋。张富生称，中远集团2007年获利人民币320亿元。他还表示计划向上市子公司中国远洋控股股份有限公司注入更多资产。
