近日从中船集团公司科技部获悉，中船集团公司按照油船和散货船结构共同规范（CSR）要求，已对21型主流船舶进行了优化。新开发的船型目前已批量接单162艘，共计1587.9万载重吨。
从2006年1月起，中船集团公司开始了总投入为3580万元的共同规范新船型开发工作。七○八所和上海船舶研究设计院分别牵头成立油船和散货船研发课题组，江南造船（集团）有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、广州广船国际股份有限公司、上海船厂船舶有限公司等骨干企业分别以各自的主力船型为目标船参加研发。据了解，优化的船型包括2.6万吨、3.9万吨、4.6万吨、 5.05万吨成品油船，7.6万吨巴拿马型油船，15.9万吨苏伊士型油船，30.8万吨VLCC，7.45万吨、10.8万吨、11万吨原油船，5.7万吨灵便型散货船，7.4万吨、7.55万吨、8.7万吨、11.4万吨、11.5万吨、17.5万吨、23万吨散货船，8万吨、17.6万吨双舷侧散货船以及9万吨T-MAX散货船，共计21型。
据中船集团公司科技部相关人员介绍，新推出的21型船舶完全满足国际船级社油船和散货船共同规范要求，大大提升了中船集团公司的国际竞争力，缓解了规范、规则变化带来的危机和压力。
