根据英国德鲁里咨询公司最新的调查报告,今年一季度全球班轮航线准班率低于50%,仅有46%,同比呈下降趋势。根据公司的调研,去年前两个月,全球班轮公司的准班率为57%,低于2005年的水平。根据此次调查,班轮抵港时间延迟一天的船舶比例为23%,延迟2天及2天以上的船舶比例达到29%。此外还有1%的船舶抵港时间提前,也被视为不能达到准班的要求。据悉,该机构此次调查的覆盖了60家班轮公司的200条航线,对航线上的2144艘船舶进行了跟踪。根据调查,船期准班率还与港口的拥堵状况有关。此外,燃油价格的上涨,也导致部分船舶不愿意及时调整航速,争取准时抵港。