【锦程物流网上海报道】
2007年10月27日，天气晴朗，秋高气爽，中远集运临港项目在上海临港新城西侧的临港自营物流园区内举行盛大开工仪式。会场悬挂了“热烈庆祝中远集运临港项目隆重开工”、“从全球承运人转变为全球物流承运人的里程碑”等20余条空飘气球条幅标语。上海市委常委、副市长、临港新城管委会主任杨雄、中远（集团）总公司党组书记张富生、上海市政府副秘书长、临港新城管委会第一主任沈骏、中远（集团）总公司副总裁、中国远洋控股股份有限公司总经理陈洪生，以及三百余名来自社会各界的嘉宾出席了此次庆典活动，带着对中远集运临港项目的祝贺和期许，共同见证这个总投资4.5亿的大型项目开工的历史性时刻。
中远集运临港项目是中远投身上海建设国际航运中心的又一个重大合作项目。由中远在上海的全球集装箱总部—中远集装箱运输有限公司（简称中远集运）出资组建上海中远集装箱综合发展有限公司—一家专门从事集装箱场站业务，为集装箱客户提供各类陆上辅助服务之大型集装箱物流企业。该项目位于临港物流园区北部自营物流园区内，工程占地面积约23.2万平方米（约348亩）。其中生产区用地面积为16.69万平方米，总面积为64621平方米，包括集装箱堆场，查验场地；4座单层仓库，1座立体仓库，以及综合楼、生活服务楼、变电所、机修车间、箱修车间等生产生活配套设施。周边有铁路中心站、沪芦高速、两港大道等发达的交通网络。
庆典仪式上，上海市委常委、副市长、临港新城管委会主任杨雄、中远（集团）总公司党组书记张富生和临港管委会副主任、临港集团董事长、总裁刘家平分别致辞。杨雄和张富生共同按下开工按钮。仪式现场鼓乐齐鸣，掌声雷动。
随着上海港集装箱吞吐量的高速增长，特别是洋山深水港的发展，要求其相关配套设施及服务同步发展。随着洋山港的建设，欧线、美线等主干航线将逐渐迁移至洋山港，而目前上海地区的堆场主要分布在浦西和外高桥地区，无法满足洋山港发展的需要，不能为客户提供高效的场站服务。在这种形势下，中远集运果断决策，依托和服务上海洋山港区，在洋山港区后方建设一个具有现代物流功能的集装箱场站项目。
可以预见，在临港项目竣工投产后，中远高品质的服务优势，先进的多功能设施加上其独特的区位优势，必将有效地支持洋山港配套建设，并确立其在芦潮港地区现代化集装箱和货物集散中心的地位。项目建成投产后，在完成集装箱装卸、堆存、运输、拆装箱、修洗箱、空箱管理、进口分拨、货物配送等多种业务上具备很强的市场竞争力，并将有效促进和引领物流园区内现代物流业的升级和发展。
