台湾长荣集团日前公布第三季业绩，季度纯利35.04亿台币（约1亿400万美元），较去年同期下跌19.3%。外界相信，全球主要海贸航线运费回落是该公司利润下降主因，集团发言人聂国维则表示，对第四季的运费走势持审慎乐观态度。
亚洲至欧洲航线运费平均比去年同期下跌15%，而泛太平洋航线同比跌幅更达20%之多。长荣集团旗下长荣航运的货柜班轮运输业务，有达6成营业额来自泛太平洋航线，相信有关航线的运费下滑拖累集团去季业绩。
聂国维称，海运市场去年下半年正值高峰期，运费在今年已回到正常及健康水平，业务出现同比负增长实属正常。业界认为，市场运力过盛将持续拖低行业利润，甚至令过去三年的海运盛世结束。
他表示，公司第三季业绩比前两季理想，相信市场周期并未走到低潮。据了解，东方海外及中海集运等船公司早前公布的第三季业绩比外界预期差，长荣集团收入回落亦是市场意料之内。
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