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美国线知识(2)


www.jctrans.com 2006-11-14 8:54:00  

  Ⅰ)其国内Inland point 分区范围:

  a)Group 1:含W/C(西岸)三个州的IPI点

  b)Group 2:为北美之内陆中央地点各IPI点

  c)Group 3:含东岸(E/C)及G/P各IPI点

  d)Group 4:靠近西岸(W/C)之各内陆小点(与Group 1接近)

  注:不同的carrier之区域划分不尽相同,得看其运价本或向其咨询

  Ⅱ)美国国内道路限重很严格,各州之间之法律规定均有不同(约15~17tons不等),故对五金、磁砖、石制品等重货之手电揽收要特别小心!通常小柜不可over(超)17MT、以免遭每次USD2000~3000之交通罚款

  Ⅲ)Mixed load:指一个柜内有三个Item(三种货)以上(三个CGOS品名),其O/F(海运费)适用最高运费率者

  straight load:一个柜中为单一CGO品名(一个Item)

  Ⅳ)美国线之B/L上所show(显示)之Document No.指:同行与航商所签之年度合约(aunnual bond)之编号(同行:指货代)

  Ⅴ)B/L签发份数的表示法:

  egriginal×3SETS+COPY×5SETS 示:三正五副

  而美国线客户通常只需original×2SETS+COPY×1SET(二正一副)

  10)以下为几种美线常见之附加费:

  i) SPS:Shanghai Port Surchange 、上海港口附加费含义与广东之ORC相当。

  ii)PSS:美线之PSS通常于01/JUN~30/NOV(6月11日至11月30日:长达半年)

  金额为:USD225/300/340/375、PER20′/40′/40′HQ/45′HQ(2002年)

  其实美线通常最旺的季节为May~Oct(5~10月).因远东→美国的X’MAS

  产品(Christmas产品)最晚需10月底于美市场铺好货

  注:对货量大或频之客户、PSS可减低收取。

  iii)DSS含义相当于BAF

  ⅳ)DDC:到港提货费。其性质类似HKG之THC(吊柜费)

  ⅴ)EBS:USD60/80/90/100/(per 20′/40′/40′HQ/45′HQ)(2002年)

  11)Carrier(船公司)对去美国之货的OFFER(报价=quotation)一般依价值类别不同而分为四类:GROUP A~D(通常GROUP A>B>C>D)(注:这儿的GROUPA~D与以前讲美线内陆点分区范围时所言之GROUP1~4完全不相关)此GROUP RATE 亦称BOX RATE or WINDOW RATE 、船公司之客户(Forwarder或大的exporter)必以自己实际出口之品名向carrier申报、询价(Inquire)并详实show(显示)于B/L中、不可欺骗!此受FMC管制与规范。故Forwarder 于报价前务必向exporter问清品名、用途、材质etc,以找出其于carrier之归类及对应之Group Rate。

  12) Bullet Rate (=Special Rate特价 bullet本义为“子弹”之义)

  若客户之出货量大或频繁,F(Forwarder)为争取此potential(潜在的)货载,可于已与Carrier签定之Bond(合约)之外,向Carrier Filing(原形为file“提出”)Special (bullet) rate 请求。

  13)FAK(Freight All Kinds)各品名均适用之“均一运价”)

  由于美国线CY柜系依品名不同而有Group A~D的不同OFFER(报价),而对于Carrier提供之Group Rate(A~D)中未列出或不明之Commodity(商品),一般均采用GROUP A的价钱(即于GROUP A~D中查不到的所有货物全部算FAK货)

  14) Canada之DDC:USD18/RT(东西岸同),RT=Revenue Ton=F.T.=Freight Ton运费吨

  15) 一般而言,远东一北美东向之报价系依品名不同而报(offer)一个全包价、内容含:O/F(=O/FRT=Ocean freight)+FAF(=BAF)+DDC、(全包价为三项之和)于美当地不另向客户(目的港客户)额外征收DDC。

  但一定要注意,作为货代在向同行(CO-LO即Co-loader)拿价钱(询价)时(或:出口商(厂)向货代询价时,若货量不大却得到的价钱较低,则需反复追问其报价中是否已包含DDC与FAF二项。因有些人报价时仅报O/F(纯海运费)而后于美国再向C(consignee)收取DDC。

  对华南同行CFS、CONSOL(consolidator做拼箱者)之报价中,常不按常理收费,其算法及分区极为紊乱,询价时当小心。

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