一、国际件到对方 海关会清关延误或扣关的原因主要有以下五点:

　　1，发票不详细，2等待收件人支付关税 。3申报价值低或品名。数量不符。4冒牌或仿名牌。5 海关 检查货物。

　　2，国际件一般都有关税 ，一般都是收件人给，但也有免税的快件，每个国家不同，穷国家 关税 会有点高，

　　3， 海关 规定一票货的价值不能超过5000元人民币，折合大哟600美金，能报低点就报低点，超过了就要单独 报关 ， DHL 。 UPS 偏远地区的派送费最低180元/票，( TNT 全球不偏远)多货的话就按3。5元/KG计算，可以上 DHL 。 UPS 网站查询证实是否偏远，国际件不足0。5KG的按0。5KG算，21KG以上算大货，不收首重，体积重量的算法是;长X宽X高除5000=KG，要量最长的一边，实重材重取大者计费，小快递收费的公式:(公斤-0。5)X2X续重+首重=金额X1。17燃油附加费=总额

　　二、以下为拒收物品:

　　货币，银行本票，汇票，支票，债券、易燃易爆品，军火武器，腐蚀品，液体，粉末状，****用具，鲜活物品，光碟，少量的光碟可以走，磁碟，宗教及政治宣传品，淫秽及色情物品，**，烟草及酒精类，古董文物，珠宝首饰及贵金属，汽车零配件，仿名牌或侵产权物品，毒品，厚度在三公分以上石板，CPU，硬盘，打火机，食品。(EMS可以寄食品)

　　三、寄件时应该注意的事项。

　　1、发国际快递时一定要提供中英文商业发票(INVOICE)，及装箱清单(PACKING LIST)品名，数量，价值一定要清楚，不能笼统的写成样品，服装，礼品，布样，测试品，零件，物品，盒子，玩具，电子零件，工具样品，鞋样品，手套样品，货样，及塑料制品，这些名词都容易扣关，最好注明用在那一方面的，如果产品价值客户没提供就由我们大概的评估，容易产生高关税或 清关 延误或扣关。

　　2、寄 DHL 快件时不能改单，如要改单一定要和客户商量好，因为有些客户已把单号给客人了，收件客人有时会按单号收件，不明的快件会拒收，客户同时或当天发两个同一地址不同收件人的快件，却写了两份单，这两票就不能合成一票走了，容易产生纠纷，如果客户要两个单号及两个签收人就麻烦了。如果到国外的件两个互相弄错了，就要叫客户互寄，费用由责任方承担，解决方法：收件时带2支大头笔，一支给客户一支自己用，每次收件时当场叫客户写上单号及国家名及件数(几分之几)以免又发错地方。容易死客户，也赔不起。有很多国家都有偏远附加费的，属正常现象，可以上DHL网查实，要和客户解释清楚，

　　3、美国大货有时会扣关，海关要求客人提供税号，由于客人或海关的原因造成损失的客户自负，先声明。

　　大理石快递到国外容易碎，要先声明碎了不赔;铝产品容易变形，容易产生纠纷，要先声明变形不赔。

　　易碎易坏的产品尽量不要接，或分好责任再接货，坏了不赔。线路板一定要包装好，国际件都要用纸箱包装，不的用布袋。编织袋。大胶袋包装，否则DHL不收货。

　　4、快递到国外的木箱包装不能是原木的，原木要有杀虫证，或改用甲板包装(注：甲板必须已杀过虫的)。

　　5、印度、越南等国家目的地关税偏高，要先跟客户沟通好，以免客户拒付关税和运费及不要货。

　　6、名牌产品一定要有授权书，冲关会没收和罚款。

　　7、客户的DHL件只能走东莞DHL，或香港DHL，不要从其它地方出口，从其它地方发件会耽误时间，比如杭州，杭州那边可以收实重，得不偿失，香港飞是最理想的地方，香港机场世界第一，亚洲第一，团对专业，美。加地区的国际件一定要有邮编。

　　8、纺织品寄美国要求配额证，没有的话就要剪烂三英寸长的洞，或写上三英寸大的SAMPLE，用洗不掉的大头笔写上，如寄衣服还要注明男装，女装，短裤长裤，长袖短袖之类的。

　　9。 私人新衣服寄往美国，有发票的可以走，款式不能全部一样的。三件内一样的就没关系，

　　10、有带质检报告的化状品不能走 空运 ，只能走快运，

　　11、收件时要核对实重，尺寸，写材重，件数，货物名称，复印一份留底，然后在货箱上写上单号及几份之几;目录不能当文件寄，易碎物品必须贴上易碎标签。运费到付或预付的货物不能是邮箱地址(P。O。BOX);样品鞋寄往意大利、南非、荷兰鞋底必须打孔。

　　12、 UPS 运费到付的货物，必须是6位数的帐号(字母和数字)(UPS到付是半年月结的)，容易拒付，不熟的厂家一定要写一份保函，万一收件人拒付，容易扯皮，或收不到款，UPS收不到款后会按中国公布的原价来发件方收取运费，，拒付的价格是按UPS中国公布价分文不少的收，还要加燃油费，UPS第三方付款的件不能做，只能做到付的，DHL到付帐号必须是96开头的。其它不行，联邦 TNT 都不接到付，DHL单最后一联是给客户的， TNT ，UPS，联邦单第一联是给发件人的，

　　13、国际快件必须是英文地址。到日本的都要英文地址，不能是日文，

　　14，到台湾的快递要提供统一编码，台湾那边的公司都有统一编码，这边不知就打电话到台湾去问，寄给私人的快递要提供身份证号码。 到台湾的成品鞋上一律要有产地标，产地标不可以是人工贴上去的，一箱包装不能超过10双。到台湾的电话机要电信许可证，要不就会没收和罚款，到台湾的快递纸箱表面不能有中国制造(China makes)字样。

　　15。香港的快递如到机场。货柜码头，货运中心及要入仓的，要加入仓费400元/票，私人仓100-300不等，还要有入仓单和INVOICE随货才能入仓，还要留意仓单上的仓期是否过期，到会展中心的件客户要提供通行证进入，或客户出来接货，偏远和离岛的要加偏远费。

　　16，国内 空运 飞机最大的尺寸是3米x2米x1。5米，单件不能超过100KG超大超长的货物很难走，5米多长的布料地毯，直劲不超过50厘米的可通过关系可以走，机场自提的货会有几毛钱/KG的机场提货费，送货上门的最低收送货费50-100元不等，货多的另加1元/KG送货费。

　　17，收大货之前要客户把，品名，数量，尺寸，实重报过来，查询航空公司，以免收回来走不了，又要送回去，白忙还亏车费。

　　18，发国际 空运 时，要填一份托运书把商业发票及装箱清单发邮件过来，然后问 货代 从那里飞，直飞还是中转，经停那里，，直飞最好，比较快，填好中英文，品名数量，重量，尺寸，发件人及收件人公司地址要用英文填写，写上到达那个机场或写上三字代码比如北京三字代码PEK，国际空运一般要客户自己 清关 和付关税，一般不送货上门，发达国家可以送货上门，尽量不送货，如要送货一定要客户说明清关费和关税和服务费及送货费，中转费由客户承担，国际空运发达国家可以运费由收件人支付，穷国家和不发达的国家不能到付不能送货上门。太大太重的货或很难称的货，拉货之前要开一部空车去过地磅，回来后再过一次地磅，重量才准确无误，国际空运可以用客户的报关单，合同， 报关 委托书，及核消单，一般在东莞报关然后深圳转关，如客户不提供 单证 ，就在深圳买单，一般是300元，报关费300元，入闸费50元，香港机场飞的就不用买单，不用报关费。

　　19。到巴西的件要有收件人公司的纳税号，

　　20。快递喇叭要用能消磁的特殊包装才能走，特殊材料做的包装盒，要防磁的那种包装，因为磁铁会防碍飞机的导航系统，有品牌的要授权书，没品牌的就不用授权书。