2005年12月中旬，国家发展改革委、国家统计局、中国物流与采购联合会共同发布了第一次全国重点物流企业与企业物流统计调查结果。根据该调查报告，2005年，在工业企业和批发贸易企业中，钢铁行业物流费用增长速度最快，同时，在所有企业中，企业运输费用占销售物流费用比例最低。
该项调查的对象主要集中在煤炭、水泥、钢铁等9大工业行业。
据调查，2004年钢铁行业物流费用增长了45.5%，与煤炭行业的物流费用(36%)均远远高于被调查的工业企业平均水平；而销售物流费用率(销售物流费用占产品销售收的比率)较低，与石油化工、有色金属等行业都低于被调查的工业行业的平均水平。从2004年企业运输费用占销售物流费用比例来看，钢铁行业最低，为38.4%。
根据对584家工业企业、80家批发贸易企业和202家物流相关行业企业的调查，2004年销售物流费用支出为616.02亿元，比上年增长23.5%。
物流费用增长主要表现在运输费用的快速增长。在被调查企业中，运输费用339.5亿元，比上年增长28.1%，占物流总支出的55.1%。运输费用增长一方面是业务量的增长，另一方面是运价的上升，2004年调查企业平均运价为0.4元/吨公里，比2003年上涨15%。
从调查中可以看出以下几个特点：一是企业物流业务外包比重增加。2004年，调查企业完成的2.2亿吨货运量中，货主企业自我完成的只有0.8亿吨，占总量的36.3%，委托第三方完成的达1.4亿吨，占63.7%，这一比例比2003年提高了近2个百分点。二是销售物流费用总体呈下降趋势。这是因为商品销售收入快速增长，物流费用支出增长较快，而销售收入增长又快于物流费用的增长。三是物流服务收费水平普遍下降，但是运输价格有所上涨。2004年，物流企业的平均货物配送率为37.4元/吨，同比下降37.4%；平均货物流通加工费率为326.5元/吨，同比下降15.5%；平均货物包装费率为113.5元/吨，同比下降24.3%，平均货物仓储费率为0.16元/吨天，同比下降19.7%；平均货物装卸搬运费率为10.2元/吨，同比下降8.4%。只有运输价格，受油品价格大幅度上涨和国家治理公路超载政策的影响，有明显上涨。2004年，物流企业货物综合平均运价为0.14元/吨公里，同比上涨12.1%。其中地方铁路运输型企业、公路运输型企业和水运型企业的货物平均运价分别为0.12元/吨公里、0.46元/吨公里和0.045元/吨公里，分别同比上涨9.9%、10.8%和11.2%。
