为将首钢京西钢材交易中心建设成为一流的物流基地，销售公司组织相关人员到南京、天津以及北京清河、百子湾等钢材市场进行考察，并请南京钢材物流专家到物流基地现场指导，进一步提高了现场管理水平。以加快钢材出入库速度为中心，对货场进行专业规划布置，调整营业大厅设置，减少货车等待时间，加快车辆流转速度；增加技术熟练的龙门吊司机人员力量，加快装卸时间；加强设备维检力量，确保设备正常发挥作用，并借鉴其他钢材市场的经验，制定了考核分配办法。目前，钢材仓储货场的作业能力有明显的进步，单车卸车时间由7月份的40分钟减少到了9月上旬的15分钟，装车时间由原来的1个多小时减少到了30分钟，达到了同行业先进水平。钢材仓储吞吐量连连上升，由7月份的4.03万吨升至8月份的6.19万吨，9月份计划10万吨（将达到年120万吨的设计能力）。中板加工厂的生产能力也由最初每班切3张板，达到了每班切割30张。中板加工量7月份为1002吨，8月份达到3513吨。
首钢京西钢材交易中心项目启动后，销售公司即开展了招商工作。一方面调研北京、天津、南京、鞍山等地钢材交易市场，收集、研究、分析了多家钢材交易市场的经营模式和收费标准，结合首钢物流基地的定位和特点，组织招商手册和市场介绍的编写及印制工作。另一方面采取多种措施进行全方位的宣传，制作大型广告牌，利用兰格钢铁周刊刊登招商广告，注册新公司的网络域名并与兰格网站进行链接发布广告信息，印制宣传手册并进行散发和宣传。采取多种手段进行市场推介，召开招商推介会、拟进驻市场商户座谈会，利用北京金属商会的市场研讨会进行推介，对重点用户进行逐户登门拜访，在北京地区钢材大户中扩大影响。对于入住的商户提供全面而周到的服务，在试营业期间，对钢材交易大楼房租实行半价优惠；对仓储费加大批量优惠政策；与销售公司各销售部联手，实行进场商户在资源协议量分配和交货速度上给予相应的激励政策；还为外埠商户设立分支机构提供协助办理工商注册登记等服务。截止9月8日，已有58户签订了入住协议，29户进场布置办公。9月份已签订21户仓储协议，当月入库合同量55000吨。
