不过，1000亿美元下也同样涌动着困惑：比如中韩贸易逆差；比如韩国人的“中国威胁感”。
建交以来，中国对韩国逐步扩大的贸易逆差，对双方而言都是一个避不开的话题。2004年，逆差达344亿美元，比2003年增长49.4%。从1992年至2005年9月，贸易逆差累计达1616亿美元。
韩国仁川大学教授韩光洙说，我们不能单单地看贸易的顺差或逆差是多少，我们也要看给中国投资以后长期的效应。当然我们也会进口中国所生产出来的成品，比如说农业领域和电子领域。
陈健说：“我们并不追求和每个贸易国保持贸易平衡。”这在很大程度上是全球化的分工体系的结果。
韩国的忧虑主要是担心韩国空洞化。但韩国产业研究院院长吴相奉说，海外投资并不总是对国民经济带来负效果，因为海外投资的企业所需要的中间材料和资本可以由本国出口，从而带动本国的出口。这样的效果在很大程度上反而增加了本国的生产和雇佣。
“我们研究院的调查分析结果是，韩国企业在华投资，正面效果大于负面效果。”
FTA互动
在两国经贸紧密如斯之下，建立中韩自由贸易区(FTA)呼声不断。
所谓FTA，是指缔约方之间相互降低或取消货物贸易关税和非关税贸易壁垒的经济行为，从而实现区域的贸易自由化。
可以看到这样的情景，欧洲共同体，北美贸易区，中美洲，南美洲，东南亚，甚至在非洲都有一些自由贸易协定存在，与这些如火如荼的贸易区相比，东亚自由贸易区显得步履艰涩。
陈健表示，近年来东亚地区的经济日趋活跃，经济联系更加密切，区域的贸易额已经超过了1000亿美元，相互的依存度明显提高。但应该看到，这个地区在贸易方面却落后于欧洲和北美，中韩两国都是东北亚地区的重要国家，应该在东亚的区域经济合作方面发挥更加积极、主动的作用。
陈健告诉记者：“目前官方双边自贸区的研究对接正在启动。”看来，启动中韩FTA政府间互动谈判已经为时不远。
中韩FTA的研究是从去年3月份开始的。目前，两国政府达成双方民间研究计划年底将结束。张小济说，今年第三季度将拿出详细的研究报告来。
李源杰认为在建立中韩FTA上，“两国已经具备了天时地利人和的条件。”
孙炳海说，目前中、日、韩之间的贸易由产业间贸易逐步转向产业内贸易，在这当中零部件、中间材料所占的比重越来越高。这对于FTA的形成会有一些比较积极的影响，贸易结构的变化有助于制度整合。
