釜山港务局（BPA）宣布七月起，对同时停靠釜山北港及新港的船舶，实施免收靠港费Two-call-ingsystem新制，并在今年年底前，正式开辟该两港间之海上班船。
釜山港务局指出，Two-call-ingsystem新制实施后，同时停靠北港、新港的每艘船舶将可节省六十四万韩元的进出港费及三十四万韩元的靠岸费（以五千吨级为基准）。若可装载一五○至二○○个廿呎柜的海上班船发生损失，由该港务局向民间事业单位给予部分补贴。尽管预估一次可运载一五○个货柜的海上班船运作一年，将可能出现三十六亿韩元左右的赤字，但对新港未来的发展，将迭具助益。
该局指出，七月起两年间，对同时停靠釜山北港和新港的货柜船，可豁免进出港费及北港靠岸费。此外，班船使用连接北港和新港的驳船，该港港口委员会将会评选出负责海上班船事业的承包商，由今年底实施至二○○九年六月。
