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世纪天路改写雪藏高原物流新模式


www.jctrans.com 2006-7-6 13:03:00  新浪汽车

  公路运输将由主导型向服务型转变

  建设青藏铁路的重任完成后,青藏公路运输将由主导型地位向服务型方向转变。火车站点与站点之间的货物接驳,铁路延线各条支线的分解物流将对以卡车为主的公路运输提出新的、更高的要求。卡车将由单一运输功能向综合服务功能转换。

  卡车运输的服务功能将体现在:卡车运输由过去的基础设施运输、重大设备运输转变为以服务生产服务、服务生活需求的城际物流。内地品种丰富的生活资料、生产资料等将通过卡车分解运输流最终运转到西藏居民手中,高原人民的生活将大大改善。

  在索沃国际汽车的护卫下,沃尔沃卡车拉着火车头成功穿越世界屋脊

  同时,高原腹地的丰富天然天源、自然资源、特有资源等也将由卡车汇集运输,集中到火车站点,再通过火车外运。高原物流的流出与流进的功能将形成以卡车为血管,以火车为动脉的流动网络活体。

  新的物流模式对卡车的要求将更高,与公路运输相关的高吨位、高效率、高速度、高出勤率的卡车将成为高原地区经济增长的新需求。一些卓有远见的卡车厂商看准了高原、西部等地区经济发展的后劲,在西部地区力推新的卡车物流模式。如沃尔沃卡车授权服务经销商索沃国际汽车就是本着“立足西安、服务大西部、致力推动西部地区经济发展”的服务理念应运而生。

  正是众多配备了VCADS Pro(电脑诊断系统)的沃尔沃卡车“全动感服务车”在艰苦环境下为公路运输提供保护,这种铁的保障才让雪藏线上的运输车轮永远滚滚向前不止

  青藏铁路二期工程(格尔木至拉萨)的铁路建设中,索沃国际汽车帮助其用户陕西大件运输有限公司胜利完成了青藏铁路火车头、火车车身、及大型铁轨等运输重任,当沃尔沃卡车拉着火车在世界屋脊上成功穿越时,这既表明了中国公路运输特别能战斗的运输实力,也显示了以索沃国际汽车为代表的挑战极限、护航卡车运输的气概与能力。

  卡车拉着火车跑,并成功穿越“世界屋脊”唐古拉山的无人区。保障这种高难度物流运输完成必须有一整套全面的物流解决方案。凡事预则立,不预则废。在接受运输任务之前,索沃国际汽车主动派出物流解决方案专家,针对运输路途中恶劣气候及车辆保障等各种情况进行测算,并规划出“全金程”全面物流解决方案之高原特殊运输解决方案。运输途中索沃国际汽车还派出沃尔沃统一标准配置“全动感服务车”为运输车辆提供在途应急服务。正是完备的物流解决方案,有力的全程护航才使得卡车拉着火车成功穿越“世界屋脊”成为可能。

  青藏沿线新的物流模式要求更多的像索沃国际汽车一样既能提供高品质卡车又能提供物流方案解决以及良好的售后服务、运输保障等综合一体的专业卡车运输队伍。作为沃尔沃思想体系在中国的实践者,在西部大开发的国民经济浪潮中索沃国际汽车不仅仅是高品质卡车的供应商、也不仅仅是物流体系的提供者,更重的是他们帮助其客户投入到了西部建设的热潮中,他们是国民经济发展的推动者。

  世纪天路的新物流模式对火车、对卡车、对物流都提出了新的考应与要求。公路运输让西藏经济发展起来,火车与公路联运的物流模式下将催生西部经济的快速腾飞。

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