根据韩国造船业界指出，由于中国船板品质大幅提升，且其厚板等高附加价值用钢材品质也在改善，同时其价格也较日本厚板每吨约便宜100美元左右，韩国国内各大造船厂为确保稳定的供应量，积极前往中国各大钢厂进行洽购。其中三星重工业公司曾于今年7月10日-14日，派遣负责采购钢材主管前往宝钢进行洽谈，计划将进口钢材的数量由去年的2万吨扩大到10万吨；现代重工业公司亦曾于今年7月17日-21日，分别派人前往首钢和宝钢等公司，计划将进口钢材的数量由去年的5万吨扩大到45万吨。
据悉韩国各大造船厂积极扩大进口中国船板的另一个原因，是为了向日本钢厂施压。据我的钢铁获悉，日本新日铁公司于7月18日开始与韩国现代重工业公司等造船厂家展开船板出口谈判，新日铁报价上涨100美元/吨，从目前的580美元/吨涨至680美元/吨(FOB)。这一涨幅令韩国造船厂难以接受，因此转向中国钢厂向日本方面施压以迫使日本钢厂压低报价。
2002年韩国自中国进口厚板的数量为20. 2万吨，2003年减为10.4万吨，2004年增为27.1万吨，2005年剧增为81.5万吨，2006年上半年则增为93.9万吨等。
