据伊朗海事工业公司SADRA造船厂向外界披露,它与比利时Exmar公司签署了建造10艘LNG船的大宗订单,出口伊朗的液化天然气,尽管现在伊朗燃料生产的努力还陷在僵局,由于商业和政治因素限制了伊朗LNG的开发,伊朗是仅有的规定2009年可以开始生产LNG的国家。此前,伊朗与其它的几个国外公司,比如壳牌,道达尔和BG都有过接洽,比利时Exmar 公司一直在关注着South Pars 气田的11-13项目,South Pars 油田是伊朗海岸边上一个巨大的气田,是目前为止在伊朗开发的最大气田,它仅次于俄罗斯的气田,属于世界第二大天然气储藏区,由于伊朗在天然气出口方面缺少投资和技术,因此与比利时一拍即合。
这10艘船的合同价值24亿美元,如果SADRA还要再签4艘船的话,合同价值还要增加。据船厂发言人说,第一艘LNG船将用4年半的时间建好,其余的每隔6个月交一艘,比利时将转让大部分的技术,其它的国家也将转让部分技术,而伊朗每艘船的成本将为此增加8000万美元。