据外电8月3日(周四)报道：拥有VLCC运力的船东正在急切的等待，他们期望下周中段开始的对9月货盘的运输安排会带来对VLCC运力的大量需求。
目前中东地区8月原油的运输计划多已敲定，本周对VLCC运力的需求减少，运价也从W140左右的高位下跌。
经济人称，双壳船中东至亚洲，8月下旬货盘，运价仍可达W130。但单壳油轮(200万桶左右)的运价正跌向W110。
一伦敦的经纪人称：“在这个走弱的市场里，随着8月货盘的安排停当，运价已经回落。但考虑到目前原油价格之高，这个价位已算是高的了。”
VLCC承运8月中东地区货盘的成交量已超过90笔，经纪人预计到下周结束前还会有15至20笔成交。在此之后，市场的焦点将放到9月初的运输安排上。
SaudiAramco公司的海运分部VelaInternational很可能成为市场上的首个租家，它将与韩国的石油公司展开竞争。
本周大多数成交皆来自于中东至亚洲航线，只有一小部分出自西非。
