据报道，太平洋航线上一些主要班轮公司，正在寻求上调美国出口至亚洲地区的纸浆运费。据太平洋西向稳定协定（WTSA）称，该组织建议从今年9月起，每FEU纸浆运费上调50美元。
据悉，太平洋航线纸浆货运量近年来有所上升，该货种已占太平洋西向航线运量的20%，2005年同比增长了13.3%，达到85.2万TEU。而纸浆在亚洲地区交付后，集装箱用于清洁、维护的费用正不断上升。因此，包括总统轮船、日本邮船、中远和长荣在内的太平洋西向稳定协定，提出要增加运费。
