远东船公会（FEFC）十五名成员公司将自一日起在亚欧航线上，征收旺季附加费，每二十呎柜收九十美元，收费延长至十月底。主要是弥补不断上升的燃油开支。该收费不包括日本在内。
业界指出，今年船用燃油成本开支上升近二成七。五月三日在新加坡售价是每吨三百六十五美元，比去年年底的每吨二百八十七点五美元，上升了七十七点五美元，增幅是百分之二十六点九。而亚洲至欧洲线每二十呎柜运费首季下跌了一成九，由年初的每二十呎柜收一千四百五十九美元，下跌至目前的一千二百二十六美元。而该航线已是连续三季运费下跌。
另FEFC宣布将于八月份调整燃油调节费（BAF），每二十呎柜加二百九十六美元。
