据外电8月11日(周五)报道：生活有时就是这样令人伤感，某些人的获益得来自于他人的痛苦。
比如在苏伊士船运市场上，多周前运价还在崩溃的边缘徘徊，如今却窜升至了一个新的高点，而这次倒霉的一方轮到了BP公司。
租家也同样备受煎熬，在BP公司关闭了普拉德霍湾油田(PrudhoeBay)后，美国的原油产量每周将减少400,000桶。
阿拉斯加州政府必然也不舒坦，其每日税收将因此锐减640万美元。
回头看看那些受益者，苏伊士型船的船东们对装运西非货盘至美西海岸的要价高达W192.5。
运价上涨的另一个因素是其他地区需要代替阿拉斯加向美西海岸供应原油，这些地区对苏伊士型船的需求正在稳步上升。
有挪威的经济人称：“130,000吨级船西非至美国的运价达到W200并非不可及，虽然本周内不大可能实现。”
本周，跨地中海航线运价维持稳定，昨日有成交的运价至W160。
