马士基日前宣布，应客户需求及市场环境变化，公司将调整欧洲/中东/南亚航线的运营。马士基表示，为提高从南亚和中东地区至欧洲的转运效率，公司将关闭欧洲/中东/南亚2号航线（ME-2），同时将1号航线的运力，由目前的6艘4600TEU船全部升级至6250TEU。航线调整后的运力可能会重新投入其中东/远东1号航线（FM-1）。据悉，随着马士基的亚洲/地中海6号航线（AE-6）将由6250TEU升级至8500TEU。该航线替换下的运力将调配至欧洲/中东/南亚1号航线中运营。
