“本月中旬，烟台市将改变对欧美进出口企业无奈取道外港的历史！” 11月2日，烟台市外经贸发展研讨会披露的这则消息，让与会的业内人士拍案叫好。
据悉，本月中旬烟台市将开通CEN航线，即从烟台直航美国西海岸长滩和奥克兰的周班服务航线，预计11月14日首航烟台港。外贸物流专家称，此举将有望使烟台港重新整合11万吨烟威地区欧美货源。
“欧美是目前烟台出口的第一大市场，由于本地港口船期密度不够，使出口贸易频频出现‘中梗阻’。”烟台口岸办主任于慧敏说。据了解，远隔重洋的欧美彼岸，是“烟台制造”近年来最为钟情的海外市场。仅今年前三季度，烟台市对美国市场出口就达到15.1亿美元，占全市出口总额的24.5%，成为烟台市第一大出口市场。令人尴尬的是，去年烟台市集装箱量达到60万标箱，其中约有80%的货源取道同省其他港口，仅有20%的远洋集装箱从烟台口岸出口。
CEN航线的开通，将使这一切有望改变。“航线到达美西地区的长滩，航程将缩短为13天，达到奥克兰也减至16天！”负责该航线业务的烟台中远国际货运有限公司总经理范兵说。据他介绍，该航线投入5400吨超巴拿马集装箱船舶，航速达到24.5节。
CEN航线开通还将使烟台口岸同时实现接受广大客户从美国到烟台的进口运输业务。据了解，CEN航线除接运直达长滩和奥克兰的货物外，还可以接运通过长滩、奥克兰、西雅图、温哥华，转运到美国和加拿大内陆点，以及北美东海岸的货物。其中，西雅图、温哥华及经其转运的货物在横滨港换装干线船舶运至目的地。另外，该航线还可以接受世界各地的货物订舱，并经青岛港中转目的地。
“以40尺集装箱为例，烟台市区到烟台港需400元，到青岛港要2160元，两者差价达1760元。而蓬莱、海阳、招远、龙口和威海等，在同样情况下出口青岛港，较之烟台港最少增加640元，最多达2000元。”对CEN航线的前景，烟台港集团公司董事长周波表示乐观。
“烟台口岸欧美集装箱航线正迎来难得的发展机遇。烟威欧美航线箱量每年以30%－40%速度递增，烟台口岸迎来大作为。”市口岸办副主任张淑春说，目前，烟威地区货源企业达150家，欧美货物年总量为11万吨。从货源的分布情况看，烟台市有6.9万标箱，威海市有3.4万标箱，烟威地区欧美航线箱量还在以每年30%至40%的增长速度递增。
