据报道,丹麦投资银行分析认为,马士基对亚洲/美国航线即将作出的结构性调整。据悉,马士基明年中期将投入11-12艘超大型船舶,通过苏伊士运河,挂靠美东地区。此外,马士基还将在朴茨茅斯和纽约等投资的港口增加码头设施,以便靠泊8000TEU船。据悉,这条新开的美东航线包括船舶和码头在内,总投资约15亿美元,具备很强的航线竞争力。