在长三角区域经济一体化进程大势所趋的今天，长三角港口资源急需战略整合。为推进长三角地区港口管理部门间的交流与合作，促进长三角地区港口的联动发展，上海、宁波、南京、南通、苏州、杭州等十六个市港航管理部门自发共同建立长三角港口管理部门合作联系会议制度，首次会议今日在此间进行。
上海港任常务主席
上海组合港管委会办公室主任王明志表示，中国中部崛起、西部开发，国家整体战略把上海和长江联系起来。洋山港开港，宁波舟山港口一体化，江苏提出连设五个亿吨大港，为国际航运中心奠定了良好的基础。但目前，长三角港口还存在许多问题，如深水岸线资源需要进一步整合，区域港口功能需要进一步合理分工，港口的集疏运体系需要进一步优化，引进外资的质量需要进一步提高，市场竞争秩序需要进一步规范。
每年第三季召开会议
据介绍，建立长三角港口管理部门合作联系会议制度旨在形成完善的沟通协调机制，充分发挥各方的比较优势和合作的主动性，加强管理资源的共享、交流与互补，促进港口产业与市场的优势集成。联席会议每年第三季度召开一次，常务主席团由上海市港口管理局担任，副主席由宁波、南京、南通港及执行主席担任。联席会议下设“长三角港口管理部门合作联席会议秘书处”，办事机构常设在上海。
据悉，联席会议的主要内容为，长三角十六个市的港口共同商讨建立强有力的区域综合协调机构，加强港口发展宏观经济分析与研究，加强深水岸线资源规划建设和管理，加强港口功能合理定位与分工调整，加强港口引进外资政策研究与协调，加强港口市场宏观管理与综合协调，加强港口发展政策支持与凝聚合力。
